Điều hòa ô tô/ máy lạnh ô tô bị đóng băng dàn lạnh, tại sao ?

Nguyên nhân dàn lạnh bị đóng băng, mất lạnh

Hỏi: Xin Dr COOL cho biết nguyên nhân làm cho dàn lạnh điều hòa ô tô bị đóng băng, kém lạnh ?

Dr COOL: Như ở các bài viết trước đã trình bầy, khi dàn lạnh điều hòa ô tô/ máy lạnh ô tô bị đóng băng sẽ dẫn đến hiện tượng kém lạnh  và gió  thổi ra các cửa yếu. Nguyên nhân dẫn đến hiện tượng  dàn lạnh bị đóng băng có thể là:

Máy lạnh ô tô/ Điều hòa ô tô: Kém lạnh khi dàn lạnh bị đóng băng

Tại sao khi dàn lạnh bị đóng băng thì kém lạnh 

Hỏi:  Tại sao khi dàn lạnh bị đóng băng, đóng đá thì gió thổi ra các cửa lại yếu đi và không lạnh ?

 Dr COOL:   Như chúng ta đã biết, khi dàn lạnh ( dàn bốc hơi ) bị đóng băng, đóng đá sẽ làm cho hệ thống điều hòa không khí mất lạnh. Vậy, bản chất của hiện tượng này như thế nào ?

Điều hòa ô tô/ Máy lạnh ô tô: Trời mưa lạnh, bật AC kính xe vẫn bị mờ

Trời mưa lạnh, tại sao đã bật AC kính xe vẫn bị mờ

Hỏi: Trước đây, vào những  ngày trời mưa lạnh, tôi vẫn thường bật máy lạnh ( AC ) để kính xe khỏi bị mờ. Nhưng hôm nay - trời vừa  mưa, vừa lạnh – không rõ vì lý do gì mà  đã bật  máy lạnh,  gió thổi bình thường, nhưng kính xe vẫn bị mờ.  Xin cho biết nguyên nhân tại sao.

    Dr COOL:  Vào những ngày mưa lạnh, độ ẩm không khí cao, để không bị mờ kính xe do hơi nước ngưng tụ trên mặt kính, ta thường bật phím AC cho hệ thống điều hòa không khí hoạt động. Lúc này, hệ thống điều hòa không khí có tác dụng như một máy hút ẩm,

Máy lạnh ô tô/ Điều hòa ô tô: Ảnh hưởng của ga lạnh R12 đến tầng Ô zôn

Ảnh hưởng của ga lạnh R12 đến tầng Ô zôn

Hỏi:  Ảnh hưởng của ga lạnh R 12 đến việc làm suy giảm tầng ô zôn như thế nào ?

Dr COOL: Sự suy giảm tầng ô zôn là hiện tượng giảm lượng phân tử  ô zôn ( O3 ) có trong tầng bình lưu. Chỉ trong khoảng thời gian xấp xỉ 10 năm (từ  1979  đến 1990 )  lượng ô zôn trong tầng bình lưu đã suy giảm vào khoảng  5%.  Tầng ô zôn có tác dụng ngăn cản phần lớn các tia cực tím có hại ( gây bệnh ung thư da) không cho xuyên qua khí quyển trái đất.

Máy lạnh ô tô/ Điều hòa ô tô: XE CHẠY HAI TIẾNG THÌ KÉM LẠNH, LỐC NÉN HỎNG PHẢI THAY?

XE CHẠY HAI TIẾNG THÌ KÉM LẠNH,  LỐC NÉN  HỎNG PHẢI THAY?

tuan truong <truongvantuan55@yahoo.com> đã viết:

Chào dr cool

  xe của tôi là land cruised đời 2003 một giàn lạnh ,khi mới chạy máy lạnh rất mát ,chạy được khoảng một hay hai tiếng gì đó máy lạnh không lạnh sâu như lúc đầu nữa ,trước đây thỉnh thoảng mới bị như vậy ,hiện nay tình trạng này bị thường xuyên hơn.xe mới thay giàn lạnh tại xưởng  máy lạnh nổi tiếng ở đường Trần khát Chân .vừa rồi đem xe xuống xưởng đó thợ phán phải thay lốc và van tiết lưu ,như vậy có đúng không?(lốc xe của tôi có tiếng kêo nhẹ , tiếng kêo lọc cọc... nhỏ thôi)vừa rồi đi công tác tây bắc lúc xe không mát lắm tôi có mở nắp capo xem có bị đóng đá ở đường ống không thì thấy bình thường không vấn đề gì cả. mở lắp capo xe  nổ máy tại chỗ bật giàn lạnh thấy nước thải chảy ra rất nhiều.  bình thường các xe khác không như vậy(chỉ khi tắt máy mới có nước chảy xuống đất).mong dr cool tư vấn giúp. Xin chân thành cám ơn

Máy lạnh ô tô: Quạt dàn ngưng Toyota Camry làm việc như thế nào ?

Chế độ làm việc của   quạt dàn ngưng Toyota Camry 

Hỏi: Quạt dàn ngưng xe Toyota  Camry  sản xuất 2003  lúc quay lúc không;  lúc quay chậm lúc lại quay nhanh, như vậy có phải bị hỏng phần điện  điều khiển quạt  không ?

Trả lời: Ở các xe ô tô Toyota 4- 5 chỗ ngồi thông dụng, ngoài chức năng chính  là làm mát dàn ngưng thì quạt dàn ngưng  còn có nhiệm vụ hỗ trợ trong việc  làm mát két nước động cơ. Về nguyên tắc, quạt dàn ngưng chỉ quay khi  đóng công tắc AC. Khi

Máy lạnh ô tô: Điều hòa ô tô điều khiển tự động tốn nhiều xăng hơn ?

Điều hòa tự động hay điều hòa điều khiển bằng tay tốn nhiều xăng hơn ?

Dr COOL: Để trả lời câu hỏi này,  Câu lạc bộ ô tô Đức  ( ADAC ) đã tiến hành thử nghiệm loại xe Skoda Octavia  với nhiều phương án trang bị điều hòa không khí khác nhau trên băng thử ( xem hình kèm theo ). Kết quả thử nghiệm cho thấy: