Thứ Hai, 15 tháng 8, 2016

MỘT SỐ SAI LẦM KHI SỬ DỤNG ĐIỀU HÒA Ô TÔ(5)

5.  Nạp càng nhiều dầu lạnh càng tốt cho điều hòa ô tô?

Thấy lốc nén (bộ phận đắt tiền nhất) của hệ thống điều hòa ô tô hay bị  bó kẹt, hỏng hóc  do thiếu dầu bôi trơn, nhiều người khi đem xe đi bảo dưỡng, sửa chữa đã yêu cầu thợ garage bơm thật nhiều dầu lạnh vào điều hòa cho bền lốc nén. Đây là một sai lầm nhiều người sử dụng xe hay mắc phải.

Thứ Hai, 1 tháng 8, 2016

MỘT SỐ SAI LẦM KHI SỬ DỤNG ĐIỀU HÒA Ô TÔ (4)

4.     Công suất lạnh điều hòa ô tô nhỏ hơn so với điều hòa gia đình ( điều hòa ô tô bao nhiêu BTU )
Điều hòa nhiệt độ thông dụng đang được sử dụng ở gia đình có công suất lạnh  dao động trong khoảng từ 9.000 BTU/h đến 12.000 BTU/h. Khi thấy thể tích  khoang chở người ở ô tô con chỉ vào khoảng  ba bốn mét khối nên nhiều người cho rằng công suất lạnh của điều hòa ô tô cùng lắm chỉ vào khoảng  vài  ba ngàn BTU/h. Tuy nhiên thực tế lại không phải như vậy.

Thứ Năm, 21 tháng 7, 2016

MỘT SỐ SAI LẦM KHI SỬ DỤNG ĐIỀU HÒA Ô TÔ (3)

3. Điều hòa ô tô kém lạnh là do lốc nén kém?
Hiện nay, nhiều người cho rằng, nguyên nhân chủ yếu dẫn tới việc điều hòa kém lạnh là do lốc nén kém. Đây là một trong số các sai lầm nhiều người sử dụng xe hay mắc phải và sai lầm này đã bị không ít  cơ sở sửa chữa làm ăn không đứng đắn tận dụng, ép khách thay lốc nén mới, đắt tiền.

Thứ Tư, 6 tháng 7, 2016

MỘT SỐ SAI LẦM KHI SỬ DỤNG ĐIỀU HÒA Ô TÔ (2)

 2Khi thấy điều hòa ô tô kém lạnh thì  phải nạp bổ sung thêm ga lạnh ?

Hiện nay, nhiều người cho rằng, mỗi khi thấy điều hòa kém lạnh thì cứ đưa xe đến garage yêu cầu nạp bổ sung ga lạnh thì  hệ thống điều hòa sẽ mát trở lại. Đây là một trong số các sai lầm nhiều người sử dụng xe hay mắc phải.

Thứ Bảy, 25 tháng 6, 2016

MỘT SỐ SAI LẦM KHI SỬ DỤNG ĐIỀU HÒA Ô TÔ (1)


 Trong chùm bài viết dưới đây ( đánh số từ 1, 2 ,3....n) chúng tôi xin đăng tải một số sai lầm tương đối phổ biến của người điều khiển xe trong việc sử dụng, khai thác hệ thống điều hòa ô tô để bạn đọc tham khảo và cùng suy ngẫm.

1.     Xoay núm sang phía nóng (vạchđỏ) thì  lôc nén ngắt nhanh hơn?

Một số người cho rằng để tiết kiệm nhiên liệu thì cần hiệu chỉnh lốc nén của hệ thống điều hòa ô tô đóng ngắt sớm hơn bằng cách, chỉnh nhiệt độ trong xe tăng lên thông qua việc xoay/ gạt múm điều khiển nhiệt độ thêm sang phía nóng (vạch đỏ) giống như điều hòa không khí gia đình. Đây là một sai lầm mà khá nhiều người mắc phải.

Thứ Năm, 5 tháng 5, 2016

ĐIỀU HÒA Ô TÔ: GIẢM NHANH NHIỆT ĐỘ TRONG XE BỊ PHƠI NẮNG

Hỏi: Xe tôi thường xuyên phải để ngoài trời; vào những ngày nắng nóng, mỗi khi vào xe, tôi đều phải bật điều hòa ô tô hết cỡ nhưng phải rất lâu nhiệt độ mới dịu bớt. Xin Dr COOL cho biết cách xử lý.
Dr COOL:  Vào những ngày hè nóng nực, khi nhiệt độ không khí  trên 40ºC thì do ảnh hưởng của hiệu ứng nhà kính, nhiệt độ trong xe, đặc biệt là các xe để ở ngoài nắng, có thể tới trên 60ºC.

Thứ Bảy, 13 tháng 2, 2016

ĐIỀU HÒA Ô TÔ KÉM LẠNH DO THIẾU GA LẠNH HAY DO LỐC NÉN KÉM



HỎI:  Điều hòa ô tô của tôi mấy tuần nay không lạnh, thợ garage kiểm tra và phán:  nguyên nhân là do lốc nén kém cần thay mới !  Khổ nỗi, thay lốc nén thì tốn tiền quá. Bạn bè chạy xe lâu năm nói, có thể là do thiếu ga nên kém lạnh ? Vậy, xin Dr COOL cho biết có cách gì để phân biệt được nguyên nhân điều hòa ô tô không lạnh là do lốc nén kém hay do thiếu ga lạnh hay không ?