DUNG DỊCH TỰ LÀM KÍN CHỖ RÒ RỈ Ở HỆ THỐNG LÀM MÁT ĐỘNG CƠ Ô TÔ – RADIATOR STOP LEAK

 Hỏi: Xe của tôi gần đây bị hao nước, cứ 3-4 tuần lại phải đổ thêm một ít nước làm mát, thợ garage nói xe bị hở ở  két làm mát, cần phải thay két mới. Kiểm tra lại tôi thấy, mặt két có một chỗ khoảng  3-4 cm2 bị ẩm, bám đất bụi và dung dịch màu đỏ. Xin hỏi Dr. COOL, có cách gì làm kín chỗ hở này mà không phải thay két làm mát mới hay không ?

ĐIỀU HÒA Ô TÔ: DẦU LẠNH ZEP OIL CÓ MÀU XANH LÁ?

Hỏi: Trước đây, đưa xe đi bảo dưỡng máy lạnh, thợ thường nạp thêm cho xe dầu lạnh không màu, trong suốt. Vừa rồi, cũng tại đây, lại thấy dùng loại dầu lạnh ZEP OIL có màu xanh lá.  Gặng hỏi thì họ nói: đây là loại dầu lạnh mới, tốt hơn loại không màu, trong suốt trước đây ! Xin Dr. COOL cho biết, có đúng như vậy không?

DẦU LẠNH ND-OIL 8 CỦA DENSO DÙNG CHO LOẠI LỐC NÉN ĐIỀU HÒA Ô TÔ NÀO ?

Hỏi: Trên tem lốc nén Denso dùng cho điều hòa ô tô ghi loại dầu lạnh sử dụng cho lốc là ND-Oil 8. Xin Dr. COOL cho biết, dầu lạnh ND-Oil 8 của Denso có thể dùng cho  lốc nén điều hòa ô tô của  hãng khác không?

Dr. COOL: Theo tài liệu kỹ thuật, dầu lạnh ND-Oil 8 là loại dầu lạnh được hãng Denso cung cấp- chuyên để dùng  cho một số loại hệ thống điều hòa ô tô sử dụng lốc nén mang thương hiệu Denso.  Về bản chất, dầu lạnh Denso ND-Oil 8 là loại dầu  tổng hợp thuộc gốc Poly Alkylene  Glycol (viết tắt là PAG), có độ nhớt động học tại 40 ̊C là 46 cSt và thích hợp với ga lạnh R134a.

DẦU LẠNH EMKARATE RL 68H (DẦU GẤU) CHO ĐIỀU HÒA Ô TÔ ???

Hỏi: Hiện nay, dầu lạnh Emkarate RL68H  (dầu gấu) đang được bán rộng rãi trên thị trường; tuy nhiên có rất nhiều ý kiến khác nhau về việc sử dụng loại dầu lạnh này để bôi trơn cho hệ thống điều hòa ô tô. Xin Dr. COOL cho biết một số thông tin về loại dầu lạnh này.

ĐIỀU HÒA Ô TÔ/ MÁY LẠNH Ô TÔ: NGUỒN GỐC VÀ HIỂM HỌA “GA LẠNH GIẢ”

HỎI: Xe của tôi sản xuất năm 2015, mới đây mang xe đi bảo dưỡng điều hòa ô tô; Trước khi tiến hành bảo dưỡng,  thợ ở đó có dùng Thiết bị phân tích thành phần ga lạnh để kiểm tra loại ga đang có trong xe thì máy phát hiện  ra trong ga lạnh của xe chỉ có 87% ga lạnh R134a ( loại ga ghi trên tem dán ở khoang động cơ của xe) và  có tới 13% là ga lạnh R22 và R12. Tôi rất ngạc nhiên vì xe của mình gần đây chỉ bảo dưỡng điều hòa ô tô trong  „Hãng“  thì làm sao lại có loại ga này được, hay là thiết bị báo sai ? Tôi đã yêu cầu xưởng kiểm tra lại thì vẫn cho kết quả như trước. Xin Dr. COOL  cho biết liệu có gì bất thường ở đây không ?

KIỂM TRA ĐỘ LẠNH ĐIỀU HÒA Ô TÔ

HỎI:  Khi chạy xe thì tôi hay để núm điều khiển nhiệt độ ở vạch xanh thứ 3, nhưng khi đưa xe đi bảo dưỡng hệ thống điều hòa ô tô thì  lúc thử  tôi  lại thấy  thợ garage đo nhiệt độ  cửa gió khi  đặt núm  chỉnh nhiệt độ  ở vạch xanh đầu tiên (vị trí lạnh nhất).  Xin Dr. Cool cho biết, khi kiểm tra khả năng làm lạnh  của điều hòa ô tô thì  núm chỉnh nhiệt độ phải đặt ở vị trí tôi vẫn dùng hay tại vị trí lạnh nhất ?

ĐIỀU HÒA Ô TÔ/ MÁY LẠNH Ô TÔ: CÁC LOẠI DẦU LẠNH