ĐIỀU HÒA Ô TÔ CAMRY 2003 CÓ LÚC KHÔNG LẠNH

ĐIỀU HÒA Ô TÔ  CAMRY 2003  CÓ LÚC KHÔNG LẠNH - CẦN THAY LỐC NÉN ?

Hỏi: Tôi đang sử dụng  Camry đời 2003. Điều hòa ô tô gần đây vẫn rất lạnh nhưng  đôi khi đang chạy thì tự nhiên mất lạnh, tắt đi bật lại vài lần thì lại mát. Đưa xe dến ga ra thì thợ ở đó nói là do lốc nén kém phải thay. Tôi vẫn băn khoăn vì thấy lốc chạy vẫn êm và lốc nén đâu có rẻ. Xin Dr COOL cho biết có cần thay lốc nén không ?

sonnv378@gmail.com

MÁY LẠNH Ô TÔ? ĐIỀU HÒA Ô TÔ: Phải thay van tiết lưu khi thay lốc nén ?

Khi thay lốc nén,  nhất thiết phải thay van tiết lưu ?

Hỏi: Điều hòa ô tô của tôi bị hỏng lốc nén phải thay, thợ  Garage  yêu cầu khi thay lốc nén thì bắt buộc phải thay cả van tiết lưu. Thấy tôi vẫn còn phân vân về việc thay thêm van tiết lưu thì họ lại nói thêm như có ý như là  tôi  tiếc cái nhỏ ( van tiết lưu  giá 1,2 triệu ) mà không quan tâm đến cái lớn ( lốc nén  gần 10 triệu ). Xin Dr COOL cho biết: thay lốc nén phải thay cả van tiết lưu như yêu cầu của thợ garage có cần thiết không ?

hoang tv 321@ gmail.com

MÁY LẠNH Ô TÔ/ ĐIỀU HÒA Ô TÔ: NẠP CÀNG NHIỀU DẦU LẠNH CÀNG TỐT ?

NẠP BAO NHIÊU DẦU LẠNH

Hỏi: Bạn tôi trong một năm phải thay liền 2 lốc điều hòa cho xe nên đã khuyên tôi,  khi đưa xe đi bảo dưỡng điều hòa thì  yêu cầu thợ garage  nạp thật nhiều dầu  vào cho bền lốc. Vậy,  xin hỏi có nên làm như vậy không ?

MÁY LẠNH Ô TÔ/ ĐIỀU HÒA Ô TÔ CAMRY LÚC LẠNH LÚC KHÔNG

ĐIỀU HÒA Ô TÔ CAMRY LÚC LẠNH LÚC KHÔNG

Hỏi: Tôi chạy xe Toyota Camry  sản xuất năm 2010, hệ thống điều hòa trước đây  thật tuyệt, nhưng độ một tháng nay có hiện tượng: đôi khi đang chạy thì tự nhiên mất lạnh; tắt đi bật lại lúc thì lạnh lại lúc thì không. Xin cho biết nguyên nhân và cách xử lý.

 Dr COOL:  Do nhiều tính năng ưu việt của mình, loại lốc nén thay đổi được dung tích công tác ( variable displacement compressor ) đang được sử dụng trong hệ thống điều hòa  các loại xe Toyota Camry, Toyota Avalon, Toyota Corolla và Lexus sản xuất từ 2007 trở lại đây. 

SÁCH VỀ ĐIỀU HÒA Ô TÔ VIẾT CHO NGƯỜI SỬ DỤNG XE

“ KHAI THÁC, SỬ DỤNG ĐIỀU HÒA Ô TÔ “

CUỐN SÁCH HỮU ÍCH CHO CHO NGƯỜI SỬ DỤNG XE Ô TÔ      

            Ngày nay, điều hòa không khí đã  trở thành một thiết bị  không thể thiếu được trên  xe ô tô. Tuy nhiên đến nay ở nước ta, ngoài một vài tài liệu phục vụ cho công tác giảng dạy, đào tạo ra, chưa thấy có tài liệu nào về điều hòa không khí ô tô được biên soạn, xuất bản nhằm  phục vụ cho đối tượng là người sử dụng xe.

MÁY LẠNH Ô TÔ/ ĐIỀU HÒA Ô TÔ: GA LẠNH Ô TÔ VÀ HIỆU ỨNG NHÀ KÍNH

Hỏi: Ga lạnh gây hiệu ứng nhà kính  như thế nào?

Dr COOL:  Hiệu ứng nhà kính là hiện tượng  làm nóng trái đất  do việc  cản  bức xạ nhiệt có bước sóng dài từ trái đất vào vũ trụ bởi một lớp các loại khí bao bọc xung quanh trái đất và làm trái đất nóng lên. Hiện tượng này giống như hiện tượng xảy ra ở các nhà kính trồng cây và vì vậy nó được gọi là hiệu ứng nhà kính. Do bức

GA LẠNH Ô TÔ “GIẢ “ - LÀM SAO BIẾT ĐƯỢC ?

KIỂM TRA CHẤT LƯỢNG GA LẠNH DÙNG CHO ĐIỀU HÒA Ô TÔ

Hỏi: Làm sao kiểm tra được  trong hệ thống điều hòa ô tô của mình đang sử dụng  loại ga lạnh gì và có đảm bảo chất lượng hay không ?

Dr COOL:  Việc sử dụng  ga lạnh không đảm bảo chất lượng hoặc  không đúng chủng loại  được nhà sản xuất  xe quy định hoặc  hỗn hợp lẫn lộn của nhiều loại ga lạnh khác nhau   có thể dẫn đến việc  giảm độ lạnh của xe;  gây tắc trong hệ thống; hỏng nhanh  các bộ phận, chi tiết của hệ thống điều hòa không khí  làm bằng nhựa, cao su  và    đặc biệt là các bộ phận đắt tiền như lốc nén ; tiềm ẩn   nguy cơ gây cháy nổ xe ….Trong hình 1 cho thấy lốc nén bị hư hỏng nghiêm trọng do sử dụng ga lạnh không đúng chủng loại.