Điều hòa ô tô Hyundai Grand i10: Bộ trao đổi nhiệt bên trong

Hỏi: Ở các  ô tô tôi đã sử dụng trước đây, các đường ống cao áp và hạ áp của hệ thống điều hòa không khí  nối giữa lốc nén và van tiết lưu dàn lạnh là 2 ống độc lập, riêng biệt ; tuy nhiện, ở xe ô tô Hyundai Grand i10 mới mua,  tôi lại thấy 2 ống này được ghép chung với nhau một đoạn dài, trước khi tách thành 2 ống riêng nối với van tiết lưu dàn lạnh (hình 1).  Xin Dr COOL cho biết về kết cấu này.

XỬ LÝ KÍNH XE BỊ MỜ KHI TRỜI MƯA LẠNH

Hỏi:  Mấy ngày trời mưa, lạnh kính xe hay bị mờ không quan sát được đường đi. Xin cho biết nguyên nhân và cách xử lý.

Trả lời: Trong  những  ngày mưa, lạnh kính xe thường hay bị mờ vì hơi nước bám lên mặt trong của kính.  Hiện tượng này  giống như hiện tượng nước bám bên ngoài thành cốc thủy tinh khi trong cốc chứa nước lạnh.  Nguyên nhân của nó là do  trong không khí có nhiều hơi nước và kính xe  có nhiệt độ bằng hoặc thấp hơn nhiệt độ ngưng tụ của hơi nước. Vì vậy, về nguyên tắc, cần phải xử lý sao cho nhiệt độ của kính cao hơn nhiệt độ ngưng tụ của hơi nước và/ hoặc  giảm tối đa lượng hơi nước có trong không khí.

NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA HỆ THỐNG SƯỞI ĐIỀU HÒA Ô TÔ

Hỏi:  Hệ thống sưởi nóng không khí ở điều hòa ô tô khác với hệ thống điều hòa nhà như thế nào ?

Dr. COOL: Ở  hệ thống điều hòa nhiệt độ thì về nguyên lý, khi không khí được quạt gió thổi qua dàn ngưng (dàn nóng) thì nó sẽ nhận được nhiệt truyền từ các lá tản nhiệt của dàn ngưng và được sấy nóng lên; ngược lại, khi không khí  được  thổi qua dàn bay hơi (dàn lạnh) thì  nó sẽ bị các lá tản nhiệt của dàn bay hơi lấy bớt nhiệt năng và lạnh đi.

ĐIỀU HÒA Ô TÔ: BẬT NÓNG NHƯNG CHỈ THỔI RA GIÓ LẠNH

Hỏi: Mấy ngày trời lạnh gần đây,  khi đã chuyển núm điều khiển điều hòa của xe  sang chế độ sưởi nóng ( vùng mầu đỏ trên bảng điều khiển ) nhưng cửa gió vẫn chỉ thổi ra luồng khí lạnh, rét run người?Xin Dr. COOL cho biết nguyên nhân và cách khắc phục.

TIẾNG KÊU LỐC NÉN ĐIỀU HÒA Ô TÔ MAZDA 3

Hỏi:  Điều hòa ô tô Mazda 3 đời 2009 của tôi vẫn rất lạnh; tuy nhiên, gần đây xuất hiện tiếng kêu từ lốc nén. Xin Dr COOL cho biết nguyên nhân và cách khắc phục.

Dr. COOL:  Máy nén sử dụng cho điều hòa ô tô Mazda 3 đời 2009 là loại máy nén Xantic. Tiếng kêu từ máy nén của điều hòa ô tô của loại xe này do nhiều nguyên nhân  khác nhau nên việc khắc phục, xử lý cũng khác nhau. Hay gặp nhất, là các tiếng kêu sau:

SỬ DỤNG NƯỚC KHOÁNG ĐÓNG CHAI ĐỂ LÀM MÁT ĐỘNG CƠ Ô TÔ ?

Hỏi: Xin Dr. Cool cho biết có nên sử dụng nước khoáng đóng chai để vào hệ thống làm mát động cơ ô tô hay không ?

Dr. COOL: Đối với ô tô, các chuyên gia  khuyến cáo không nên sử dụng nước máy sinh hoạt để làm mát động cơ hoặc pha chế dung dịch làm mát động cơ . Ngoài nguyên nhân là do nước sinh hoạt có thể bị đóng băng và có nhiệt độ sôi thấp thì một lý do thường được đề cập là do trong nước sinh hoạt có nhiều  khoáng chất; Khi làm việc ở nhiệt độ cao, các khoáng chất này có thể kết tủa, tạo thành lớp cặn dầy trên vách của các bộ phận thuộc hệ thống làm mát và từ đó làm giảm khả năng truyền, dẫn  nhiệt ( giống như lớp cặn trên vách phích đựng nước hoặc siêu đun nước).  Trong thực tế, người ta  thường dùng trị số TDS (Total Dissolved Solids) để đánh giá lượng các loại khoáng chất hòa tan trong nước.  Trị số này càng lớn thì càng có nhiều khoáng chất trong nước.

Để xử lý vấn đề khoáng chất có trong nước máy sinh hoạt khi được sử dụng để làm mát động cơ, trên một vài diễn đàn ô tô, có nhiều ý kiến cho rằng:  nên sử dụng các loại nước uống đóng chai như Lavie, Vital ... để làm mát động cơ với lý do: so với nước  nước máy sinh hoạt thì  nước uống tinh khiết đóng chai đã được lọc sạch hết các khoáng chất. Tuy nhiên, trong thực tế nhiều khi  không phải như vậy!

Khi tiến hành lọc, xử lý nước uống đóng chai,  các nhà sản xuất  chỉ loại bỏ  các tạp chất, vi khuẩn, kim loại … có hại, còn đối với  các khoáng chất  cần thiết cho con người có trong nguồn nước thì thường được để lại một lượng nhất định nào đó thấp hơn giới hạn cho phép đã được quy định trong Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia. Trong thực tế, thường thì lượng khoáng chất có trong nước uống đóng chai lại cao hơn rất nhiều so với lượng khoáng chất có trong nước máy dùng cho sinh hoạt. Bảng 1cho thấy kết quả khảo sát một cách ngẫu nhiên trị số TDS của Xưởng Máy lạnh ô tô Dr. COOL đối với một số nguồn nước sinh hoạt được cấp cho khu vực Quận Hai Bà Trưng - Hà Nội. Theo đó, trị số TDS có trong nước sinh hoạt dao động trong  khoảng 97 đến 157; trong khi đó trị số TDS của nước khoáng đóng chai Lavie là 155-189, của Vital là 350, Cúc Phương là 310, của Vĩnh Hảo là 375….

Bảng 1. Trị số TDS của một số loại nước

Nguốn nước/ Loại nước	Trị số TDS	Ghi chú
Nước Vital đóng chai	350	http://nuoctinhkhiet.biz/nuoc-khoang-vital.html
Nước Lavi đóng chai	155- 189	Nhãn dán trên chai 0,5 lít
Nước Cúc Phương đóng chai	310	http://phulam.net/nuoc-cuc-phuong-chai-330ml-7003833.html
Nước Vĩnh Hảo đóng chai	375	http://nuocvinhhao.vn/san-pham/nuoc-khoang-vinh-hao-500ml/
Nước máy sinh hoạt tại Lạc Trung- Hà Nội	98	Đo ngẫu nhiên tháng 10-2017
Nước máy sinh hoạt tại Minh Khai- Hà Nội	157	Đo ngẫu nhiên tháng 10-2017

Khoáng chất  có trong nước tốt và cần thiết cho cơ thể con người nhưng khi sử dụng nước lọc đóng chai để làm mát động cơ hoặc pha chế dung dịch làm mát động cơ thì các chất  này vẫn có thể kết tủa, tạo cặn và làm giảm khả năng trao đổi nhiệt của hệ thống làm mát.

Vì vậy, ta không nên sử dụng nước máy sinh hoạt cũng như nước khoáng đóng chai để làm mát động cơ hoặc pha chế dung dịch làm mát động cơ. Nước cất là loại nước được các chuyên gia ô tô khuyến cáo sử dụng ! Xưởng Máy lạnh ô tô Dr. COOL từ nhiều năm nay đã và đang sử dụng nước cất để pha chế, bổ sung dung dịch làm mát động cơ.

Dr. COOL

Hà nội, ngày 14  tháng  11  năm 2017

26 ngõ 230 Lạc Trung, Hà Nội - Tel 04. 3987 3095/ 0913215979

 Từ khóa: điện lạnh ô tô/ điều hòa ô tô không mát- không lạnh/ điều hòa ô tô có mùi hôi- mùi chua/ tiếng kêu điều hòa ô tô/ sửa chữa điều hòa ô tô/

ĐIỀU HÒA Ô TÔ HYUNDAI TUCSON CÓ LÚC MẤT LẠNH

Hỏi:  Điều hòa ô tô Hyundai Tucson  đời 2012 thường thì vẫn rất lạnh; tuy nhiên, gần đây thỉnh thoảng lại bị mất lạnh; tắt  đi bật lại công tắc AC vài lần, thì có lúc lạnh lại bình thường nhưng nhiều lúc thì không. Xin cho biết nguyên nhân và cách khắc phục ?