Thứ Bảy, 16 tháng 3, 2013

Điều hòa ô tô/ Máy lạnh ô tô: Lốc nén điều hòa ô tô hỏng – nguyên nhân tại sao?

Hỏi: Nguyên nhân nào có thể gây  hỏng lốc nén điều hòa ô tô ?


Trả lời: Hỏng lốc nén ( lốc lạnh/ đầu lạnh/ máy nén ) ở hệ thống điều hòa ô tô/ máy lạnh ô tô là một trong số các trường hợp hay xảy ra trong thực tế. Để sửa chữa đối với trường hợp lốc nén bị hỏng thường rất tốn kém vì bản thân lốc   bộ phận đắt tiền nhất trong hệ thống lạnh và để khắc phục các hậu quả do lốc bị bó kẹt, mài mòn còn đòi hỏi rất nhiều công sức, thời gian, đôi khi còn buộc phải thay thế thêm một số bộ phận đắt tiền khác nữa.  Vì vậy, người sử dụng xe cần phải quan tâm và có các biện pháp cần thiết để hạn chế tối đa các nguyên nhân có thể dẫn đến hỏng lốc nén.

Thứ Bảy, 9 tháng 3, 2013

Điều hòa ô tô/ Máy lạnh ô tô: Chất lỏng bám trên đường ống dẫn ga lạnh ?

Hỏi: Máy lạnh ô tô của tôi vẫn lạnh tốt nhưng khi mở nắp  khoang máy để định bổ sung nước rửa kính thì thấy ống dẫn ga giữa lốc nén và cụm điều hòa trong ca bin ướt sũng,  hoảng quá, tôi gọi điện hỏi bạn bè thì mỗi người nói một kiểu: người thì bảo hở ga lạnh cần đưa đi sửa ngay; người thì bảo là bình thường không phải lo gì cả. Xin tư vấn cho tôi vấn đề này ! ( Đây là câu hỏi  được khá nhiều người sử dụng xe gọi điện cho chúng tôi )

Thứ Tư, 6 tháng 3, 2013

Điều hòa ô tô/ Máy lạnh ô tô: Thay lọc gió điều hòa

Hỏi: Tại sao cần phải định kỳ thay thế lọc gió điều hòa ô tô?

Trả lời: Tùy thuộc vào thiết kế, chế độ vận hành của quạt, lưu lượng gió của quạt dao động trong khoảng từ 5 đến 20 lít / giây. Như vậy trong mi giờ xe chạy, có khoảng 43.200 lít không khí được thổi qua dàn lạnh. Ở hệ thống điều hòa của những xe ô tô  đời