GA LẠNH R12 LÀM BIẾN CHẤT DẦU BÔI TRƠN ĐIỀU HÒA Ô TÔ

Dầu bôi trơn biến chất khi nạp ga lạnh R12

Hỏi: Xin  cho biết  về ảnh hưởng đến khả năng  bôi trơn của dầu lạnh khi nạp  ga lạnh R 12  cho hệ thồng điều hòa ô tô được thiết kế, chế tạo sử dụng  ga lạnh R 134a.

DẦU LẠNH CÓ MẦU SẮC KHÁC NHAU

Máy lạnh ô tô/ Điều hòa ô tô: Sử dụng dầu bôi trơn mầu sắc khác nhau cho máy lạnh ô tô

Hỏi:  Dầu bôi trơn nguyên thủy ở hệ thống máy lạnh của tôi mầu vàng xanh nhưng khi đưa xe vào xưởng bảo dưỡng thì ở đó họ lại thay bằng dầu không mầu, trong suốt. Sau khi bảo dưỡng,  đến nay xe đã chạy được hơn 3 vạn km, điều hòa  vẫn lạnh tốt. Tuy nhiên tôi vẫn rất băn khoăn về dầu cho hệ thống điều hòa của xe.

 Trả lời: Dầu trong hệ thống máy lạnh ô tô có chức năng chủ yếu là để bôi trơn các bộ phận chuyển động của lốc nén, van tiết lưu. Tuy nhiên dầu lạnh không chỉ có trong lốc nén mà nó được trộn lẫn với ga lạnh - lưu thông tuần hoàn trong hệ thống. Nếu hệ thống điều hòa ô tô bị rò rỉ ở một chỗ nào đó thì tại đó dầu sẽ theo ga thất thoát ra ngoài.

CHỈNH LỐC NÉN ĐIỀU HÒA Ô TÔ NGẮT NHANH HƠN ?

Chỉnh ngắt lốc nén  máy lạnh ô tô

Hỏi: Để đỡ lạnh và lốc nén điều hòa ô tô ngắt nhanh hơn vào những hôm mát trời, tôi đã vặn núm điều chỉnh nhiệt độ  sang phần có vạch đỏ. Tuy nhiên,  lốc nén không những không ngắt nhanh hơn  mà còn chậm ngắt hơn. Xin Dr COOL cho biết nguyên nhân tại sao ?

Dr COOL: Trước khi trả lời câu hỏi này thì việc đầu tiên là cần hiểu rõ về kết cấu cũng như nguyên lý làm việc của hệ thống điều hòa ô tô điều chỉnh tay thông dụng.